【惠州到定西物流专线】_惠州到定西物流公司_惠州到定西货运专线_惠州到定西货运公司-24小时服务

发布时间:2019-09-27 06:47:20


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物流整车运输-到惠州到天津物流零担配载-到惠州到定西物流专线直达


旺通达物流拥有自己的专业车队,公司是经市交通运输管理局审批的特许经营公路物流运输专线,现只要顾客一个体电话把相关货物规格、重量什么货品告知,我公司将用不同的车辆过来提货。公司车辆有(1吨以内、1-10吨、10-35吨、35吨以上)4.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米的高栏、平板车、高低板、厢式货车、半封闭箱车等,公司还可提供短驳业务,全境乃至周边都可以。所有的运输车辆及运输司机都经过严格的查、核、都制定了统一的运行标准、量化指标、奖罚制度、及专门管理。并为所有的车辆提供后勤保障服务。

、普货运输
长途运输服务:
旺通达物流有限公司专业承接惠州到定西各地的零担整车运输业务(国内城市均可到达)。公司拥有1吨—80吨普货运输车辆80余台,可调配社会车辆200余台,每天发往全国各地。
公司的国内销售网络遍布全国各地,本着"面对客户,服务客户,面向市场,开发市场"的宗旨全面展开工作。
短途运输服务:
市区短途天天送:公司可提供0.6吨,0.9吨,2吨,5吨,8吨,10吨以上(栏板,厢式,面包)货车。(公司配备市区货车通行)
郊区,周边城市(200公里内)当天往返。
各写字楼货物搬运,包装,提送及人力提供。
各区间短途准时派送业作。
市区提供(人力)搬运,装卸。
国内第三方物流,货运,仓储,配送等服务
全国各地道路,铁路,水路的整车,零担运输业务
提供门对门服务,一个电话,全程放心
危险品特种运输,超重超宽运输
食品品贵重仪器设备运输
私人用品,家具运输

、搬家搬场
为满足广大客户的需求,物流提供专业的长短途搬家搬场服务。
服务内容:
1,市内搬家,搬场
2,省际搬家,搬场
3,跨国搬家,搬场
服务对象:
1,在沪就读的大中院校
2,在沪工作的国内外人士
3,移民国外的中国人
4,在沪大中小型企业

、行李托运
旺通达有限公司特地为和上班族开设了行李托运的相关业务,我们将按照不同行李的品名,如电脑,书籍,生活用品等进行细致的分类,装箱,打包,然后进行统一编号,当天发车。
我们通过总结前几年行李托运中的经验,为了更好的为同学们提供优质的物流服务,我们为同学们准备了电脑包装箱,行李包装箱,提供现场包装,上门取货服务!
虑到同学们的实际问题,我们将以合理的价格,优质的服务为同学们解决行李托运中的难题,也欢迎大家到我公司办理行李托运手续。

、钢材运输
我司备有专业钢材运输车辆50余辆,可载重40t——100t。公司有调车专员常驻市最大物流交易市场,24小时为您提供调车服务。与我司运费结算方式灵活,可现付,到付,回付,月结等等。目前已有数十家钢贸公司与我司签订长期的运输协议,我司熟知钢贸公司利润低,故我们将凭借多年的钢材运输经验,以最低的价格,最优的服务为各大公司提供专业的钢材运输服务。
我司郑重承诺:接到发货指令一个小时以内将您所需车辆安排到位!

、大件运输
大件运输简介:
公司承运各类大型,特种物件,超长,超宽,超高,超重,等大型货物运输业务。大件运输主要经营有,矿山设备,机械设备,电站设备,航天器具,核电设备等其它特种物资运输,并提供特大不同吨位起重吊机,美亚货运保险全程保驾护航。

、设备运输
我司经过十余年的发展壮大,拥有一大批训练有素,高素质的搬运服务技工,部门共有资深起重工程师5人,专业机械维修工5名,专业搬运技工10名,电工4名,电焊工2名,气割工人6名;部门员工均经过专业培训持上岗,能及时,便捷地给各企业单位和个人提供最专业的服务。我司严格管理,训练出一大批优秀的高素质的员工。使客户真正享受到旺通达的优质服务。诚信,诚实,负责的工作态度,深受广大客户的好评。
我司现拥有国内先进的专业安装,起重,搬运设备,具有强大的设备技术优势。拥有8T,12T,16T,25T,36T,50T,70T,80T,100T,130T,150T,180T,200T,240T,300T起重吊车,是专业从事:设备吊装,桥梁架设,塔吊拆装,厂房吊装,地基桩基吊装;公司拥有各种类型的搬场车10多部,起重叉车设备(超重在3T10T)。

、专业调车
旺通达有限公司办事处,办事处竭诚为全国各地物流公司,生产厂家,公司,个人提供优质调车服务。通过对驾驶员和营运车辆的身份认的技术手段,实现全国货运信息有效流通与共享,构筑开放,实时,全方位,立体的货运信息平台,为您降低成本,做到全面,快捷,安全,高效的调车服务。本办事处与中国太平洋财产保险股份有限公司联手,代客户为所运货物投保,为货物在运输中的安全提供有效的保障,以解货主后顾之忧


、包装业务
A、木箱包装:旺通达服务有限公司有专业的木工师傅,技术精湛,专为客户客做木箱包装。比如客户的精密仪器、电器设备、电器设备、电脑配件、贵重器件、玻璃器皿等都应使用木箱包装,木箱包装分为全封闭、半封闭和花格箱。以防止货物在运输途中由于碰撞、震荡所造成的损失,以提北海全运输,将根据产品的实际情况选择木材的厚度、密度、长度以包装稳固、抗震适合运输为准。B、纸箱包装:比如客户的配件、家电、行李、电脑都应添加纸箱包装、可根据产品的不同类型、不同规格提供相关纸箱。另加缓冲材料(如泡漠等其它填充物)。


旺通达物流服务细节


*运输服务:优良的货运服务讲求速度,准确及专业的服务知识。经过多年的努力不懈,旺通达有限公司已具备一切成为一流物流公司的先决条件。同时与业内其它公司保持紧密及良好的业务关系获得他们的支持,保提供充足的货物装载位置托运货物,旺通达有限公司的专业员工将以快捷有效的方案完成顾客所托货物安全准时运抵目的地。


*仓储与配送服务:各物流中心及中转仓面积达1000-5000平方米,同时采用现代化仓库管理模式作业,配合专业管理及操作人才,按个别顾客不同需要,提供多元化仓储及货物分送服务,服务范围包括货物交收服务拆箱、拼箱、存货管理、分货及包装服务,以及当地即时分送服务等。确保客户妥以付运的货物能获行妥善的存库及分送服务。


*货物跟踪:即全球定位系统”的简称,GPS导航系统与电子地图、无线电通信网络及计算机车辆管理信息系统相结合,可以实现车辆跟踪和交通管理等许多功能:A车辆跟踪B提供出行路线的规划与导航C信息查询D话务指挥E紧助,根据基地发展情况,基地将采用GPS全球定位系统,来实现车辆跟管理。


*方案咨询:作为从事第三方物流服务提供商,我们有对这个行业的深刻理解、成功业务运作模式、完善的信息管理系统专业胡物流理论与超作人才、只要您打个电话、我们会为您提供战略规划、物流管理咨询、物流方案设计、业务流程重组、供应链优化物流信息化咨询服务。


*车辆资源丰富:旺通达自有及挂靠长期北海车辆有100余辆,其中包括箱式车、超长车、高栏车等各型车辆。可根据客户产品特点及运输要求提供不同车辆,且所有在京联北海的车辆均与旺通达签有严格的北海合同。具体运作参照《运输业务标准操作合同》2006年3月版的"汽车运输的审核程序"、"公路运输回程车发运管理"及"货物运输安全及风险管理"内容,以及运输联盟方案,能充分保障客户所运货物安全准时到达及回单及时、准确、完整。

*丰富的物流运作经验:旺通达物流拥有一批高素质的员工队伍,多年来与众多国内外知名企业的长期北海,使旺通达的每一位员工均能独挡一面。现北海的主要客户有:美的电器、百事食品、可口可乐、北海泵业、东芝电器、奔腾电器、长虹电子、麦德龙超市、一汽大众等。经过与各公司多年来的北海,旺通达对产品运送的经验更为丰富,同时建立了良好的北海关系,为旺通达物流的发展打下了坚实的基础。


服务理念
安全运输-及时送达-高效运转-感动服务

安全运输》按客户所需高栏、平板、厢式等车型,全部封闭运输,全程GPS跟踪,全程货物保险。

及时送达》预约客户,按照客户的时间安排,指定时间内送达客户。

高效运转》精简操作流程,减少每一单货物在途时间。

感动服务》用我们诚挚的服务,感动每一位客户。

 

惠州到定西物流专线「参考报价」

计量方式 泡货价格(立方) 重泡货价格(立方) 纯重货价格(公斤) 运输时间(几天到达)
参考报价 150-220元/立方(参考) 180元/立方(参考) 600元/吨(参考) 3-5天(预估)
上门提货
惠州城区、惠州等
量大免提货费,郊区收提货费。
送货上门
定西各区等
市区免费送货,郊区收送货费。
关于报价

1、以上报价、时效仅作参考,准确报价请以客服实际报价单为准!

2、以上报价具有时效性,随季节变动或货物规格略有浮动!

关于包装

1、木箱包装:专业木工师傅,为您定做木箱。以防止货物在运输途中损坏。

2、纸箱包装:会根据不同类型的货物,使用纸箱包装,并在纸箱中填充泡漠等缓冲材料。

温馨提示

★ 惠州旺通达物流有限公司所列运费为参考费用。普通客户可电话「13823205751」咨询客服「程经理」报价,月结客户以合同约定价格为准。

★如您想自行送货或提货,我们的地址是:惠州市惠城区小金口 惠州物流 惠州旺通达物流

安能物流董事长王拥军:物流数字化与运营效率

物流数字化与运营效率,是过去几年非常热门的话题。今天我结合从业背景,从物流公司运营的角度出发,来说说物流数字化、及科技在未来物流行业中扮演的角色。

  首先,介绍一下我的背景。我任职的安能物流是全国首创加盟制的零担快运企业,也是拥有全国性网络的行业龙头。目前我们有170个分拨中心、3000条车线、20000个网点,几乎覆盖中国每一个城市、乡镇,日均货量30000吨,客户绝大部分是中小客户,包括电商商户,活跃客户大概有350万个。我们是一个创新商业模式,但有很强运营基因的团队。

  现在行业有很多关于科技推动物流进步的“机会猜想”。比如,中国物流成本占GDP比重15%,美国这个数字是7%-8%,中国物流还存在巨大的提升空间;比如,中国物流车辆空驶率在30%左右,轻轻松松就能实现颠覆式的效率提升;比如,未来人工成本越来越贵,可以用AI或者无人物流来颠覆物流传统模型……

  在这些问题的解决过程中,大家对科技的扮演的角色抱有巨大期望。

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  物流是消费升级的基础设施,过去推动行业巨变的是宏观层面拉动所导致的

  过去5年是典型的资本“亢进”期,物流行业大概吸引了2400亿元资本,投资对象主要分为三大类:

  一是科技类。有技术、有系统,有物联网思维,这些公司的投资大概占了一半,可见科技给物流业带来的想象力,吸引了整个社会的关注,尤其是投资机构的关注。

  二是货主类。比如京东、日日顺这类,有很大的“货主”,本身就有上百亿物流费用体量的企业。

  三是运营类。靠传统积累,真正去做车线、做配送的运营类公司,而相对来说,此类企业拿到的投资最少。

  然而资本投资的这些科技公司到底产生了多少效果?现在看来尚有很大的不确定性。那么,到底是什么推动中国物流进步与降本增效?物流行业未来的趋势怎样?让我们来梳理一下过去中国物流发展的脉络,就会得出结论。

  从宏观层面看——

  首先,中国物流的基本面在于促进国家的消费升级,而不是降低成本。

  目前,中国的物流费用占GDP的比例非常高。把中国、美国、印度、越南等国家放在一起作对比,可以看出,一个国家物流费用的高低,决定性因素是这个国家的产业结构。

  一个服务业为主的国家,如银行保险或金融旅游这些产业基本不需要物流服务,物流费用占比肯定低。而工业需要大量的进厂物流、出厂物流,农业则有农产品的运输,所以一个国家的工业、农业比例高,那么它物流费用占GDP的比例一定会高。

  物流比例与产业结构的正相关性极高。中国工业比例高,物流占比一定高。今天我们讨论的降低物流成本与降低物流费用的比例,并不是同一个话题,而是绝对费用和相对费用两个维度。

  在过去30年里,每过10年,中国第三产业的比例大概上升10%,继而带来物流费用占GDP的比例下降3%;过去5年,中国的物流费用比例下降了1.5%。以这样的速度,中国要想降到美国今天8%的比例水平,大概还需要20年。

  有很多人立志把中国物流成本从15%降到5%,即便实现了,中国物流成本降低也是由国家产业结构升级带来的消费服务比例提升而推动的,不以任何一家物流企业的单一变革而转移。

  其次,长期以来中国物流的使命和目标,是促进国家消费升级。

  过去10年,中国物流市场结构发生了明显变化——整车向大票转移,大票向零担转移,零担向快递转移,并且票重越小的产品,增速越快,但我们知道票越小,单公斤的物流费用越高。

  那么,相比1块钱1公斤的零担,为什么越来越多客户愿意用3块钱1公斤的快递?客户为什么愿意多花物流费用?其根本在于渠道成本居高不下,如分销商成本、库存成本过高等。事实是只要我们多花一点物流成本,就能大幅降低供应链中的渠道成本、库存成本,那么,增加物流成本可以说是带来了“降本”。

  所以过去10年里,物流绝对成本一直在上升,客户的物流费用一直在涨。但把账算清后就会发现,物流费用猛增带来的是渠道成本的转移,比如原来的三层分销变成了单层分销,甚至消除了分销商成本,这都是因发达的物流业而实现。渠道的“去成本”也使销售半径扩大,让农产品卖到城里,让小众品牌卖到农村,继而带来了企业的销售扩大、中国的消费升级。这样看,物流的相对成本比例是下降的。

  所以,物流是中国消费升级的基础设施,而不只是简单的成本费用。如果单纯从帮客户降低成本费用的角度来理解物流,我觉得就太简单了。客户需要的是扩大销售半径、消费升级。我认为未来20年,推动中国物流发展的最大驱动因素之一,是致力于物流相对比例下降,但绝对成本上升。

  数字化与运营“老兵”结合,才能产生颠覆性变革

  当然,上面从宏观层面说了两个要点,并不意味着降低物流成本不重要。物流企业通过提升运营效率来把控成本和利润的能力,将决定其在行业内的格局和未来。

  以快递为例,把过去四五年通达系利润率做对比后发现,同样做电商快递的五家公司很清晰地分出三个梯队:最好的电商快递公司一票大概赚5毛钱净利润,而且波动非常小;第二梯队赚3毛钱一票,水平时好时坏,波动性较大;第三梯队每票只能赚5分钱到1毛钱。

  梯队的差异带来了什么结果?是市场份额和市值的巨大落差。第一名每年增量远远超过竞争对手,市场份额达到20%,市值是第二梯队企业的3倍;对比第三梯队,第二梯队公司增速较快,市值又是前者的3倍。虽然看上去只有2毛钱一票的利润差距,但带来的公司价值却是3倍差异,第一梯队和第三梯队甚至有9倍差异。这样的“累积效应”是巨大的,谁是赢家,取决于谁能够通过运营拿到2毛钱到3毛钱一票的利润,所以运营效率决定企业竞争的生死,决定行业格局的未来,虽然反映到单票利润上只是细微的差异。

  那么,网络型物流企业如何寻求运营效率的提升?我认为有三个层次。

  第一,看产品数据。举安能的例子,我们今年将产品升级为三大系列:MiNi电商系列、小票零担系列、大票零担系列。同时把产品公斤段扩大到10-3000kg,每个产品系列对应不同的公斤段。小公斤段货大部分是民用的电商产品,轻货多;大货出自厂家,重货多,特色市场也多,比如宿迁出家居、乐城出沙发、惠州出马桶。这些专业市场轻重发货比例不一样,季节特征也不一样。所以,如何根据场地、客户、价格、市场,制定产品策略、价格政策,是第一层维度的产品优化。

  第二,看运营数据。分拨、车线怎么开,在哪里设网点,决定了路由是否合理,车线是否平衡,所以运营网络的设计和优化是很大体系的文章。全国高铁一天大概发2900个班次,安能一天大概发3200个班车,安能的路由复杂度跟中国高铁网不相上下。网络运营优化来自于大量数据的优化,把这个工作做好,就能产生第二层运营效率优化。

  第三,看运营KPI。那么多的GIS数据、准点率数据、人效数据、场地平效数据,这些数据会产生KPI的优化效果,这是第三层优化。

  把三层优化累积起来,最后结果大概能比竞争对手省5分钱一公斤。以安能今天的规模,每节省1分钱成本,一年大概就能创造一亿元利润。我们持续优化了9年,最后省下5分钱成本,等于一年比竞争对手多赚了5亿元。像这样持续优化下去,利润可能提升20亿、30亿。

  而实际上,这些用于提升物流效率的数据也可分为四类——

  第一类是关于客户、场地、轻重货、季节变化、价格的数据。这些是最重要的、决定物流效率和规模的最核心数据。

  第二类是节点设计数据。比如网络规划、网络优化的数据,这也是重要数据。

  第三类是运营KPI、报表、整点率、人效等,这是传统ERP统计出来的报表数据。

  第四个类是公共属性数据。比如GPS地址、车辆数、网点、货量等方面数据。

  在这些影响运营效率的四类数据里,各自的价值是不一样的。第一类拥有最核心价值,第二类次之,第三类再次之,第四类作用几乎非常微弱。而第一、二类数据只有物流公司拥有,SaaS平台、科技公司、电商公司虽然有很多公共属性数据,但坦率说,对于物流运营效率的改善没有太大帮助。

  所以,产生物流运营效率、改变行业的最核心数据,永远是在物流行业运营团队手里。只是很多传统物流企业不知道这些数据的价值。

  今天大家都认为科技的价值非常重要,但“科技如何跟我们行业的积累,包括对客户的理解、对运营的理解结合起来”,是数字化物流不能跨越的课题。科技只有跟行业内拥有运营基因的“老兵”结合,才能把物流数字化转化为物流运营效率,只有通过融合、合作,才能给行业带来革命性的变革。

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  物流数字化是漫漫征途,永远不要忘记人是最核心要素

  最后,我要强调很容易被大家忽视的最核心一点,那就是人的作用、人性的价值。有了那么多数据,谁在用,其实差别非常大。加盟制改变了中国的物流生态,80%的快递市场份额在加盟制企业手里,70%的快运市场份额在加盟制企业手里,其根本原因是加盟制的背后有所有加盟商的梦想。

  我有一张照片,是加盟商的门店开业时拍的,一家老小亲戚,三代同堂,这是他们一个家族共同奋斗的事业。当这样一家有梦想的人做公司的时候,他们发挥的效率、他们的付出、他们的努力,是无法用数字化和AI来替代和实现的。所以在物流行业,永远不要忘记,人是最核心的因素。每一个物流公司老板,每一个员工,他的梦想、他的努力、他的机遇,科技只有和这些东西结合,才能发挥作用。

  2019是“大变局”的一年,投资的泡沫已经过去。未来,只有把物流数字化转化为运营效率的人,才能在资本寒冬里活下来。所以我的判断是具有运营基因的团队会有更大可能,成为物流行业的领袖和龙头。因为到目前为止,能够大规模盈利的公司几乎都是有运营基因的公司,所有科技基因的、货主基因的企业,都遇到了非常大的瓶颈和困难。对传统的物流公司来说,这是一个机遇。科技、投资,跟拥有运营基因的公司融合——我认为这是中国物流迈向未来的一个很大的趋势。

  物流数字化是一个漫漫征途,不是简单的用无人机、用机器人在两三年内可以实现的。它只有依靠点滴的积累、持续的转化,最后实现五分钱、两毛钱的运营差异,才能对行业格局产生决定性的作用。在这里面,机遇很大,但不是一朝一夕间能获得的。它需要的是长期积累,需要的是科技、投资,跟运营团队结合,跟有能力、有梦想的企业家结合,最后才能给物流带来运营效率的持续提升,带来行业根本价值的巨大转变。


温馨提示

★ 本站所列惠州到定西物流专线费用与时效仅供参考,如需详细了解最低资费请电话咨询。
★ 由于货运运输比较特殊,请您托运之前仔细清点您所托运的所有物品;如果您的货物需要临时存放,请尽早最快通知公司客服以便安排仓库存放。
★ 为了提高惠州到定西物流的服务质量,欢迎您对我们的服务提出意见或建议,我们会认真对待并及时把处理意见汇报于您,非常感谢您对我们的支持,我们将为客户的需求做出不懈的努力,您的满意就是我们前进的动力!

惠州至定西物流专线服务项目

优质惠州到定西物流专线服务项目
    整车运输、零担运输、设备运输、大件运输、展览运输、行李托运、搬家托运(免费上门估价)。
包装服务
    易碎物品特殊包装,量身定制木箱或木架:如冰箱、洗衣机、空调、电视机、玻璃、钢琴、红木家具、古董、雕塑、艺术品、名贵字画等。
服务保障公司与中国太平洋财产保险、平安保险保持长期合作,一旦货物出险将有专人全程负责处理理赔事宜,免除您的后顾之忧。

业务部:24小时手机在线,多条专线电话接听你的来电,第一时间为客户解决发货问题。
客服部:主动反馈物流信息,免去您查货的烦恼!每次发货时反馈信息给客户,到货后服务质量回访,真诚为你服务。
操作部:多位资深的码车专家,为客户节省成本,回程车资源第一时间让客户享有,高栏平板箱车,总有适合你货物运输的车型。

三种服务可搭配选择

1、服务型:完善的物流体系,保证货物的安全与灵活多样化运输方式。
2、时速型:当天发车,快速直达,准时到货,价格公平合理。
3、普通类:覆盖面广,到达地点多,价格相对便宜,适合普通货物运送。

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